Er kunnen veel redenen zijn voor het uitvallen van een wasmachine. De meest voorkomende zijn: fouten van de consument tijdens het gebruik, onjuist laden van wasgoed, wasmiddelen van lage kwaliteit voor het wassen, fabrieksfouten tijdens de productie, te hard leidingwater, enz.
Elk onderdeel van een huishoudelijk apparaat kan defect raken. Afhankelijk van de ernst van het probleem, kan uitvaltijd nodig zijn. wasmachine reparatie, die thuis onafhankelijk wordt gemaakt. In ernstigere gevallen moet u hulp zoeken van een professionele technicus die de oorzaak kan achterhalen en complexe reparaties kan uitvoeren.
Het belangrijkste onderdeel van een wasmachine is de motor. Zijn belangrijkste taak is om de trommel te draaien. Het uitvallen ervan kan tot een ernstig probleem leiden, tot het falen van de hele wasmachine.
Zie ook - De wasmachine is geëlektrificeerd - wat te doen?
Soorten wasmachinemotoren
Automatische wasmachines die momenteel in consumentenhuizen staan, kunnen een van de drie soorten elektromotoren hebben:
- Asynchroon, gebruikt in oudere modellen. De eenvoudige structuur, bestaande uit een starter en een rotor, heeft lage kosten en werkt geruisloos. Maar vanwege zijn grote afmetingen en lage efficiëntie in moderne machines, wordt deze motor niet gebruikt;
- Collector, het is dit type dat in de meeste moderne machinemodellen wordt gebruikt. Riemoverbrenging van rotatie van de motor naar de trommel. In vergelijking met het vorige type heeft het een kleinere afmeting, een hoge werksnelheid en is het onafhankelijk van de frequentie van het elektrische netwerk. Elementaire structurele elementen: starter, rotor, tachogenerator, elektrische borstels. Heel vaak kan een dergelijke motor door uzelf worden gerepareerd;
- Borstelloze of direct aangedreven motor. Een treffend voorbeeld van moderne wasmachines met dit type motor is de LG-serie. Direct verbonden met de trommel, zonder riem. Zo'n motor is driefasig, de collector is meerpolig en de rotor is een permanente magneet. Het heeft een vergelijkbare structuur als asynchroon, maar kleiner van formaat, met een hoog rendement, vandaar de dure kosten van dergelijke apparaten.
Hoe een elektromotor thuis diagnosticeren?
Het is het gemakkelijkst om de commutatormotor te controleren op een goede werking. Het is gemakkelijker thuis te verwijderen en kan worden gecontroleerd zonder het gebruik van dure professionele apparatuur.
Wat betreft elektromotoren met directe aandrijving, is een besturingssysteem nodig om ze te diagnosticeren, en het zal samen met de tank moeten worden verwijderd, omdat het er een integraal onderdeel van is. De stator is vastgeschroefd aan het frame van de wasmachine zelf, de rotor heeft ook een starre bevestiging, die in de meeste gevallen niet inklapbaar is. Reparatie van dergelijke wasmachines wordt meestal alleen in servicecentra uitgevoerd.
Hoe een motor met directe aandrijving controleren?
Meestal kan een dergelijke motor alleen worden gecontroleerd door de fouten te analyseren die op het display of het servicemenu van de wasmachine worden gegenereerd.Door de foutcode die op het display verschijnt, is het mogelijk om een kortsluiting in de spoel te detecteren, een stroomstoring te diagnosticeren, het uitvallen van borstels.
Een meer complexe en professionele controle en reparatie wordt uitgevoerd door gekwalificeerde vakmensen met behulp van speciale laboratorium- en bankapparatuur.
Hoe een geborstelde motor controleren?
De meest voorkomende motor die wordt gebruikt in moderne modellen wasmachines. U kunt de collectormotor van de wasmachine zelf thuis controleren. Eerst moet de elektromotor van de machine worden verwijderd. Schroef eerst de achter- of voorwand van de behuizing los (afhankelijk van het model wasmachine). De motor zelf bevindt zich aan de achterkant onder de tank en is met tapeinden of bouten aan het metalen frame bevestigd. De elektrische aansluiting is voorzien via klemmen die gemakkelijk losgekoppeld kunnen worden.
Nadat de motor is verwijderd, is het noodzakelijk om een serieschakeling van de stator en de rotor te maken en een 220 W netspanning aan de uiteinden toe te passen. Het is het beste als het wordt geleverd via extra ballast. U kunt een verwarmingselement zo gebruiken, het belangrijkste is dat de kracht van apparatuur met actieve weerstand minimaal 500W is. Als, na aansluiting op het lichtnet, de motor draait en de autotransformator niet veel opwarmt, is het in dit stadium mogelijk om de normale werking van de motor te diagnosticeren.
De meest voorkomende oorzaken van motorstoringen
- Mislukte elektrische borstels;
- Breuk van de wikkeling in de rotor en stator;
- Collectorlamellen.
Vervangen van de elektrische borstels
Dit zijn geleidende grafietblokjes met draden die tegen de collector schuren.
De reden voor het vervangen van de motorborstels kan zijn:
- verlies van rotatiekracht van de trommel of volledige stop;
- ongebruikelijk geluid tijdens het gebruik van de wasmachine.
De meest voorkomende oorzaak van uitval is overbelasting van de tank. Ook slijten de elektrische borstels snel bij gebruik van de spin op maximale snelheid of door een kortsluiting in de windingen van de elektromotorwikkeling, een probleem met de riem die de motor met de trommel verbindt, deze kan van de poelie springen of breken.
Ook helpt visuele inspectie van de borstels om te begrijpen dat vervanging nodig is. Als ze tijdens het gebruik vonken of als er een zwarte coating op het oppervlak zit, moeten de onderdelen worden vervangen.
Dit is natuurlijk een goedkoop motorelement en reparaties kunnen thuis worden gedaan. Het is voldoende om een geschikt model borstels te kopen in een gespecialiseerde winkel of servicecentrum. Het belangrijkste is om en te kiezen vervang de borstels op de wasmachine, ze moeten volledig overeenkomen met het type motor en het is beter als het een originele set is van de fabrikant van de wasmachine zelf.
Vervanging van lamellen vereist
Dit is precies het deel van de collector waarop de elektrische borstels schuiven. Via hen wordt de stroom door de rotorwikkeling naar de motor overgebracht. De platen zelf zijn zelden onderhevig aan slijtage, het breken van het koord in de wikkeling op de plaatsen waar de lamellen zijn bevestigd of het loskomen ervan kan de oorzaak van breuk worden.
Dit gebeurt meestal ook als gevolg van een onjuiste werking van het apparaat, bijvoorbeeld in een bovenlaadmachine, het wasproces werd gestart met de trommelkleppen open of een lager defect.
Als de delaminatie klein is, wordt de reparatie uitgevoerd op een speciale machine, door de collector te groeven. Thuis kunt u zich redden met een eenvoudig fijn schuurpapier. Het principe is hetzelfde: de lamellen worden geslepen en de ruimte ertussen wordt zorgvuldig schoongemaakt van stof en vastzittende spanen.
U kunt de elektromotor op deze storing controleren door langzaam door de rotor te scrollen, als een karakteristiek geluid verschijnt, ligt de reden waarschijnlijk in de lamellen.
Open of kortsluiting in de rotor- of statorwikkeling
Dit zijn de meest voorkomende redenen voor het verlies van motorvermogen of het volledig stopzetten van de werking, wat het gevolg kan zijn van:
- oververhitting van het motorhuis door kortsluiting in de wikkeling.De normale temperatuur mag niet hoger zijn dan 80 graden, als deze stijgt tot 90 graden, wordt de thermostaat geactiveerd om de motor te stoppen;
- schending van de isolatie van de wikkeling. In dit geval zijn reparaties in het servicecentrum onvermijdelijk. Meestal moet u de hele motor vervangen. Het is niet aan te raden om thuis opnieuw op te winden.
Een open wikkeling kan worden gedetecteerd met een multimeter in de modus voor het meten van de weerstand tussen de lamellen. Norm 0,1-0,4 Ohm.
Een storing of kortsluiting in de elektromotor van de wasmachine kan storingen en uitval van andere delen van het apparaat veroorzaken, bijvoorbeeld het commandotoestel (een ander duur onderdeel van de machine), power triac, reverse relay. Zoals u kunt zien, zijn de meest voorkomende oorzaken van storingen niet-naleving van de werking of instabiliteit van het elektrische netwerk. Om de levensduur te verlengen, wordt aanbevolen om het apparaat te gebruiken volgens de instructies, en om te beschermen tegen stroompieken, installeert u een difavtomat en sluit u de wasmachine alleen aan via dit beveiligingsapparaat.
Zie ook:
Geen opmerking maar een vraag.
De machine heeft het water weggepompt en het centrifugeren is niet gestart. Er was geen brandlucht, geen lawaai, niets - hij ging gewoon niet aan en de F-21 deed het niet goed - de motor was defect. Als ik niet begon te draaien (hoge snelheid), dan is het einde van de borstels. Hij zette de motor af - ja, de borstels liggen in de prullenbak. vervangen, maar het display toont nog steeds de F-21-controle en de machine start niet. Hoe maak ik het slot los?
Er is informatie op internet hoe u deze fout kunt verhelpen. We hebben dit artikel nog niet. We weten zeker dat ze aan het schoonmaken is