En este artículo, le diremos cómo verificar el rendimiento del compresor del refrigerador, describir su diseño y el dispositivo de este elemento. El compresor es uno de los componentes principales del frigorífico, por así decirlo, el "corazón". Si no arranca, se niega a funcionar, la unidad dejará de funcionar. ¿Es posible reparar personalmente esta parte del frigorífico si existe la sospecha de su mal funcionamiento? Sin embargo, es posible que esto requiera ciertos conocimientos y habilidades.
¿Cómo funciona un compresor de refrigerador?
En la parte trasera del frigorífico, desde abajo, solemos ver la carcasa del compresor, suele estar pintada de negro, dentro de la cual se cierra herméticamente. Está en un estado de ingravidez, en un baño de aceite. Los compresores para la mayoría de los modelos de refrigeradores domésticos no difieren en diseño. Por lo general, su diseño se presenta en forma de motor eléctrico alternativo con un devanado de arranque alimentado por una corriente alterna. Principio de funcionamiento: el compresor crea constantemente presión, bajo la acción de la cual los vapores del refrigerante (freón) ingresan al condensador, donde se enfrían y avanzan en forma de líquido a través de tuberías de cobre, enfriando el interior del refrigerador y tomando calor, después de lo cual ingresa al evaporador, y desde allí. en el compresor. El proceso es cíclico. Naturalmente, si el motor no se enciende, el sistema no funcionará.
Hay tres terminales en la carcasa del compresor. Están hechos en forma de pasadores y están ubicados en la parte inferior del compresor, formando un triángulo. Uno de los contactos proviene del devanado de arranque, el otro del devanado de trabajo y el tercero tiene un terminal común. Además, cualquier compresor incluye un relé, un dispositivo que enciende el motor. Se conecta a tres pines y generalmente parece una caja pequeña. En los refrigeradores más modernos, en los que se regula la velocidad de activación, el compresor se conecta a otra caja, realizada mediante circuitos eléctricos más complejos.
Causas de un mal funcionamiento de un dispositivo eléctrico:
- compresor quemado;
- relé de arranque dañado;
- el cable al que está conectado el aparato está defectuoso o dañado.
Sería lógico verificar primero el cable en sí y luego proceder a inspeccionar el posible mal funcionamiento de las partes restantes del dispositivo, si el cable funciona correctamente.
Además, a veces hay casos en que el compresor se enciende, zumba, la luz está encendida, pero no enfría o no enfría, pero muy débilmente. En este caso, debe bombear refrigerante al compresor, en nuestro caso es freón, porque lo más probable es que siga. En este caso, es necesario llamar a un capataz que encontrará la fuga y bombeará el gas.
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Desmontaje del compresor
Para desmontar el compresor necesitará las siguientes herramientas:
- multímetro
- pinzas (tenazas);
- soplete.
Primero debe morder las tuberías de cobre que conectan el compresor a otros elementos. Comenzará a salir gas (freón) de ellos. Es explosivo, por lo que es necesario desmontarlo alejado de fuentes de fuego, y también se recomienda hacerlo en un área bien ventilada. Una vez que se haya agotado todo el gas, puede continuar trabajando. Se requiere separar las tuberías restantes con un quemador y desconectar el compresor de la base, mientras se desenroscan los pernos. A continuación, abra el relé de arranque con un destornillador.
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Prueba de resistencia
El siguiente paso que se debe dar si el compresor no funciona correctamente es verificar la resistencia, porque si está dañado, puede provocar una descarga eléctrica. Esto se debe a que el devanado se ha dañado y el voltaje salta a la carcasa. Esto sucede con mayor frecuencia con unidades antiguas. Esto se comprueba midiendo la resistencia de cada uno de los tres contactos junto con el cuerpo del frigorífico, mientras que es necesario que no haya pintura en el lugar que suena. El multímetro debe mostrar "infinito" en la pantalla, es decir, no muestre nada, de lo contrario su compresor no se puede utilizar.
Test de presión
Si la prueba de resistencia no da resultados, pero el refrigerador aún no funciona, debe verificarlo con un manómetro, es decir, compruebe la presión dentro de la caja. Es necesario conectar el simulador a la conexión de descarga y tomar las lecturas con el compresor encendido. Si el manómetro muestra una presión de 6 atmósferas, a la que se rasteriza esta cifra, en este caso el frigorífico está operativo. Si es más bajo, deberá reemplazar la carcasa del compresor.
Comprobando la corriente
Otra de las etapas más importantes es comprobar el relé, o si la corriente llega al motor eléctrico. Es recomendable llevar un relé de trabajo que haya sido verificado y probado. Se aconseja utilizar un multímetro con pinza.
Después de conectar el relé de trabajo al compresor, debe encenderlo y conectar un multímetro. Esto debe hacerse sujetando uno de los cables con unos alicates. Dependiendo de la potencia del motor, las lecturas del probador también cambiarán. Con una potencia de motor de 140 W, la pantalla debe ser de 1.3 A. A con un indicador de potencia de 120 W de 1.1 a 1.2 A. En estos casos, el relé es fijo en la mayoría de los casos falla, entonces vale la pena revisarlo.
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