La reparación de aspiradoras, al igual que otros electrodomésticos, es una práctica común, ya que todos los electrodomésticos tienden a romperse. La causa de la avería suele ser el desgaste de las piezas y la destrucción de los mecanismos. Sin embargo, una avería de una aspiradora no siempre significa que deba comprar una nueva, ya que es muy posible reparar dicho equipo con sus propias manos.
La aspiradora se considera legítimamente la pieza más popular de los electrodomésticos. La mayoría de las amas de casa de hoy en día ya no pueden imaginar su vida sin una aspiradora, ya que ahorra mucho tiempo y ayuda a mantener la casa limpia y ordenada.
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Solución de problemas
En la mayoría de los casos, el motor es la causa del fallo de la aspiradora. Tal desglose ocurre con casi todas las marcas y modelos del dispositivo, independientemente del fabricante. Por los signos y características característicos del dispositivo, puede diagnosticar un problema e intentar reparar la aspiradora con sus propias manos.
- El primer signo de un motor defectuoso es un zumbido y la aparición de una nube de polvo durante el funcionamiento.
- Una potencia de succión insuficiente o su ausencia total indica que la manguera está fuera de servicio. Otro signo de que la tensión de la manguera está rota es el funcionamiento silencioso del dispositivo. Además de la rotura de la ondulación, el cepillo receptor puede dañarse.
- La velocidad de succión lenta y la disminución de la velocidad de funcionamiento pueden ser el resultado de una falla del rodamiento. La prueba del fallo de estos componentes particulares es la restauración periódica del funcionamiento en modo normal.
- Un zumbido excesivo durante el funcionamiento correcto indica que el motor no funciona. En la mayoría de los casos, las fallas en el motor afectan directamente la fuerza de la potencia de entrada de aire.
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Instrucciones de desmontaje
Independientemente de cuál sea la causa del mal funcionamiento, debe saber cómo desmontar la aspiradora para repararla usted mismo.
- Es necesario quitar la rejilla de sellado, que se encuentra debajo de la tapa del compartimento del contenedor de polvo. La tapa se fija con dos tornillos u otras conexiones roscadas. Desatornille los tornillos con un destornillador de sección adecuada, en sentido horario.
- Después de quitar la rejilla de sellado, es necesario desconectar la unidad de control y la tapa del depósito de polvo.
- Dependiendo de la configuración y el modelo de la aspiradora, el contenedor de polvo simplemente se quita o se desenrosca. Hay un sistema de recolección de basura debajo del recolector de polvo, debajo del cual el cuerpo está conectado al motor.
- Para llegar al motor de la aspiradora, es necesario separar el cuerpo del dispositivo de la base. En algunos modelos, esto es posible después de desenroscar el tornillo avellanado oculto en el mango.
- El motor está protegido por una junta de tela especial que se adjunta a la entrada de la manguera de admisión. La junta se retira y se limpia, si es necesario, la junta se cambia por una nueva.
- Los cables que suministran energía se retiran del motor. Para quitar los cables es necesario desatornillar las abrazaderas de tornillo.
- Independientemente del fabricante del dispositivo (Bosch, LG, Electrolux, Rainbow y otros), lo primero que emprenderá un maestro experimentado es verificar los pares de rodamientos (superior, inferior). Los cojinetes son responsables del funcionamiento del motor. Los más mínimos signos de desgaste (irregularidades, grietas) son una guía para la sustitución de componentes. Además de los cojinetes, es importante verificar la integridad de la escobilla y el inducido del motor.
- Desmontar el motor en casa requiere experiencia en la realización de dicho trabajo. Si no hay experiencia de tales acciones, sería más correcto ponerse en contacto con el centro de servicio para obtener ayuda.
- En la primera etapa de desmontaje del motor, se retira la carcasa. Puede quitarlo con un destornillador recto, una regla o una tira. La cubierta se adhiere al motor por una tarifa, por lo que puede tocarla ligeramente para desconectarla. Es importante aplicar una fuerza moderada ya que es muy fácil dañar la integridad de la carcasa.
- Una vez que se retira la cubierta, se abre el acceso al impulsor, que se sujeta mediante tuercas integradas. Las nueces también están aseguradas con pegamento, por lo que un solvente es útil en esta etapa.
- Hay cuatro tornillos debajo del impulsor que aseguran el motor. Se desatornillan uno a uno.
- Cuando el motor tenga libre acceso, verifique su funcionamiento. Si se detectan violaciones o fallas, las fallas se eliminan, las piezas defectuosas se reemplazan y el ensamblaje se realiza en orden inverso.
Reparar una aspiradora con función de limpieza en húmedo será un poco más difícil, ya que tendrás que trabajar con una bomba de agua. La función principal de la bomba es suministrar agua al colector de polvo, por esta razón la bomba se instala en su entrada. Al reparar una aspiradora de lavado, debe prestar atención a desconectar la bomba.
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Fallos comunes
Al reparar una aspiradora de las empresas: Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta, se recomienda verificar que el cable de alimentación funcione correctamente. Puede verificar la integridad del cable con un multímetro. La razón de la falla del cable con mayor frecuencia radica en el uso activo de la aspiradora, en la que el cable está deshilachado, retorcido y roto. Si se confirma tal avería, basta con acortar el cable a la longitud requerida o reemplazarlo.
Las aspiradoras de la marca Dyson, Miele tienen una característica distintiva que se manifiesta en la frecuente falla del filtro. La baja potencia de succión es un signo de filtros sucios.
Es muy importante limpiar y enjuagar periódicamente no solo el contenedor de polvo, sino también el filtro. El mantenimiento oportuno del sistema de filtración de la aspiradora es la clave para su funcionamiento a largo plazo y de alta calidad, que depende principalmente de la capacidad de servicio del motor.
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hola a todos, él mismo no lo sabía y tenía miedo. Hasta que leí muchos consejos aquí, tomé un destornillador común, un martillo pequeño de 20 gramos que solía clavarse en los buzones, lo giré, lo torcí, decidí que se insertaba firmemente alrededor de la circunferencia, los bordes se sellaban tecnológicamente para mayor precisión y para que el hierro no abierto se insertara con un sesgo de fábrica. pero tecnológicamente no afecta el trabajo.Entonces: encontré una esquina donde la carcasa se profundiza hasta el tope, y de la opuesta está menos atascada (por cierto, pensé que estaba todo retorcido como una lata), tomé un destornillador doméstico común con mango de plástico y no muy afilado, lo golpeé en el espacio entre la carcasa común y tapa superior, no golpes fuertes, diría levemente. el destornillador falla un poco, lo levantas, al lado, y al lado, lo quité en 3 minutos. ya que pronto saltó ella misma. mi hélice y el impulsor se desmoronaron, quedaron atrapados con los alicates domésticos habituales para la hélice averiada, y con una llave, más precisamente, con la cabeza del extremo (trinquete) en el lado opuesto IZQUIERDO (y no a la derecha), desenrosqué sin esfuerzo la tuerca en 11. Tomé un reemplazo para la hélice y un impulsor de plástico fijo de un motor de aspiradora fallecido similar, que fue desechado por completo con la aspiradora debido al hecho de que succionaba agua de los antiguos propietarios. buena suerte para tomar una foto no tuve tiempo creo y masqué tan en detalle. Nunca sabes lo que puedes hacer hasta que lo intentas.
HOLA. AYUDA A CONECTAR LOS CABLES AL MÓDULO DE CONTROL DE ENERGÍA DEL ASPIRADOR CAMERON CVC 1050 1800 W ——- DIBUJADO DURANTE EL DESMONTAJE PERO PERDIÓ LA ESCRITA - HAY 4 PINES CON ETIQUETAS - XP 1 —XP 4 - XP EN EL ID - XP 1 —XP 4 - XP EN EL ID M2 - N —– L —————- QUÉ ALAMBRE Y DÓNDE NO SÉ —- PRONTO, ESPECIALISTAS.