Всяко модерно семейство трябва да има пералня. Съвременните деца просто не могат да си представят, че нещата могат да се измият по някакъв друг начин. В края на краищата те никога не са виждали това и вече никой не се нуждае от това. Пералните машини освобождават много време, толкова сме свикнали с това, че когато машината се повреди, изглежда като катастрофа.Ами ако барабанът в пералнята не се върти? Въпросът е риторичен - трябва да намерите причината, поради която не се върти, и да го премахнете.
Неизправности от първия тип
Първата стъпка е да изключите пералната машина от електрическата мрежа и да проверите с ръце дали барабанът се върти.
- Ако барабанът се върти в двете посоки, тогава причината е в колана на пералната машина. Ако в такива случаи барабанът не се върти, когато двигателят работи, тогава ремъкът е между барабана и ролката. Или коланът е увит около ролката, блокира барабана и следователно не се върти. За да премахнете тази причина за неизправността, трябва да премахнете задната стена на пералната машина и да инсталирате ремъка отново. Ако е много слаб и износен, по-добре е да го замените с нов, само когато купувате, не забравяйте да обърнете внимание на маркировката. Би трябвало да е същото като на стария колан. Етикетът показва броя на клиновете и дължината на колана.
- Електродвигателят просто е износил четките, които се скъсяват по време на работа и губят контакт с колектора. В резултат на това електромагнитното поле не се създава и не е достатъчно за завъртане на ротора. В този случай в режим на работа не се чува работа на двигателя. Елиминирането на тази разбивка се състои в подмяна на четки в пералнята.
- В машината се получи късо съединение и токът спря да тече към двигателя. Само компетентна диагностика на електротехник може да намери конкретно място.
- Тахометърът, който отговаря за броя обороти на пералнята по време на центрофугирането, е повреден. В този случай барабанът спира само по време на центрофугиране, а по време на пране се върти нормално. Тази разбивка изисква намеса на специалист.
- Програмистът е счупен. Двигателят спря да стартира, когато пералната машина беше включена. Поправянето на повреда е възможно само от специалист, тъй като мига или подмяна на електронния модул.
- Често срещан тип неизправност е въртенето на барабана, но слабо. Най-вероятно коланът спря да се усуква, защото изпъната от старост. Можете да го замените сами.
Съвет:
Прочетете също: Защо коланът лети на пералнята?
Неизправности от тип II
Барабанът в пералната машина изобщо не се върти, той е заседнал и не се върти дори на ръка, когато двигателят е изключен.
- Нещо е залепнало между ваната и барабана, като монета, бутон, шпилка или друг малък предмет, който може да е преминал през отвора в барабана или гуменото уплътнение на люка. Можете да опитате сами да извадите този елемент през отвора за нагревателния елемент.
- Друга причина, поради която пералната машина черпи вода, но не завърта барабана, е изгорял нагревателен елемент.Понякога експлодира и блокира цялото устройство с отломки; барабанът не се върти в пералнята поради механично препятствие. Можете сами да премахнете тези отломки и инсталирайте нов нагревателен елемент.
- Също така, причината, поради която пералната машина бръмчи, но не върти барабана, може да бъде задръстен лагер. В този случай, в навечерието на пълното спиране на барабана, шлифоването на метала се чува ясно по време на работата на машината. Веднага щом чуете тези звуци, трябва незабавно да смените лагера заедно с уплътнението. Ако се разпръсне, може да създаде много неприятности. Можете сами сменете лагерите в пералната машина, но е по-добре да го поверите на специалист.
- Кондензаторът се повреди, те бяха инсталирани в стари модели близо до двигателя. В този случай двигателят е изправен, но няма да стартира. Просто трябва да смените кондензатора.
- Счупен мотор на пералня, дали поради теч, или поради спад на напрежението. В този случай барабанът може лесно да се превърта с ръце, но когато пералната машина е включена, автоматичните превключватели се задействат.
Вижте също - Миялната машина не загрява водата: какво да правя
Как да разглобите пералня
Пералнята започва да се разглобява от горния капак и предния панел, всяка пералня има свой собствен подход. На всички пишещи машини монтажните винтове са сложно скрити, все пак трябва да ги намерите. По-добре е да не докосвате люка на машината, особено след като под него е монтиран сензор за блъскане на вратата с електрически проводници. За да премахнете маншета, трябва да огънете ръба му и да извадите теления пръстен от пружината. След това вадят тавата. След това можете безопасно да премахнете предния панел.
- Необходимо е да се отстранят всички скоби и гума от маркуча, подходящ за тавата, през която прахът се подава в резервоара.
- Ако обстоятелствата диктуват, можете да премахнете вратата, но е по-добре да не правите това.
- Предният панел трябва да се издърпа внимателно, за да не се отрежат проводниците на финия шлем.
- На следващата стъпка трябва да изключите маркуча на превключвателя за налягане от резервоара, той прилича на голяма таблетка с голям брой изходящи контакти, която се намира в горната част на корпуса. Това е сензор за нивото на водата.
- Изключете канализацията в долния десен ъгъл. Прилича на черен гофриран маркуч, понякога бял.
- Сега можете да свалите двигателя, след като сте свалили ремъка от него. За да направите това, трябва да поставите пръст под ролката и да започнете да се въртите, коланът ще се сгъне без проблеми.
- След това щепселът и земята на окабеляването се разединяват от двигателя, след което болтовете могат да се развият. В повечето случаи двигателят ще трябва да бъде преместен назад или напред. В този случай трябва да се уверите, че той няма да падне и да се счупи.
- Вземете камера и направете снимка на подходящото електрическо окабеляване на нагревателния елемент, така че след това всичко да бъде поставено правилно на мястото си и нищо да не се обърка. След такава предпазна мрежа тя може да бъде премахната.
- Сега най-трудната стъпка е да премахнете винтовете, които държат камъните за баланс. Тези винтове са масивни, с големи капачки.
- След това трябва внимателно да премахнете пружините, започвайки отдолу, след което резервоарът вече може да бъде отстранен.
Какво следва? И тогава трябва да разглобите резервоара на 2 половини, за което просто трябва да счупите пластмасовите крепежни елементи и да се отървете от силиконовото уплътнение по целия периметър. Когато макарата, оста и всички компоненти на барабана са премахнати, можете да стигнете до лагерите. Предният лагер обикновено е много по-голям от задния. Съответно, това трябва да се вземе предвид при подмяна. След подмяна на лагерите трябва да сглобите машината в обратен ред.
Вижте също:
Благодаря за информативната информация