Яката на пералната машина се използва като уплътнение на вратата. Неговата задача е да предотврати изтичането на люка по време на работа на машината. Следователно важността му трудно може да бъде надценена. Дори малки метални предмети (монети, кости от сутиени и др.) Или метални предмети върху дрехите, които попадат във вътрешното отделение на машината по време на пране, могат да повредят еластика на пералната машина. Как да замените гуменото уплътнение на люка със собствените си ръце?
Помислете за възможните причини за неизправността
- износване на маншета на люка от дълъг експлоатационен живот;
- маншетите са повредени от гъбички;
- цепене на каучук, причинено от сурови химикали;
- маншетът се избърсва от вътрешната страна;
- маншетите се измиват благодарение на големи твърди неща (капачки, обувки и др.);
- също така маншетите стават дефектни в резултат на небрежно опаковане или разтоварване на дрехите.
Вижте също - Защо пералната машина не загрява водата?
Как да демонтираме първата скоба
За да извършите ремонт или да премахнете гумената лента от барабана на пералнята, първо трябва да премахнете скобата, която държи маншетите по извитата извита страна. Като правило, всяка пералня има или пружина или пластмасова скоба, видима отстрани на ластика. За правилното отстраняване на пластмасовата скоба, тя трябва да бъде издърпана към вас в областта, където се намират ключалките. Ако скобата е направена под формата на пружина, е необходимо да развиете фиксиращия винт или просто да издърпате пружината към себе си, като я издърпате с отвертка. След отстраняване на скобата, маншетът, който запечатва капака на люка, може свободно да се свали.
Премахване на вътрешната (втора) скоба
Преди да премахнете втората скоба на пералнята, трябва внимателно да огледате маншетите за маркировка за монтаж. Благодарение на тази маркировка, маншетите са в строго положение спрямо резервоара. Това гарантира плътно затваряне на люка и правилно оттичане на водата. В случай, че не беше възможно да се намери марката, трябва да се отбележи върху еластичната лента нейното местоположение спрямо резервоара. Такава дреболия ще се окаже важна, когато се монтира нов маншет на пералнята. След това каналите, освободени от износената дъвка, трябва да бъдат добре почистени от натрупаната мръсотия и добре смазани със сапунена вода. Когато каналите са хлъзгави, ще бъде по-лесно да смените маншета с нов.
Монтиране на нова уплътняваща гума
Внимателната подмяна на гуменото уплътнение на люка е отговорен въпрос, от това ще зависи изправността на по-нататъшната работа на пералната машина. Особено ако ремонтът се извършва на ръка. За да смените старата гума за нова, трябва да съответствате на етикета на маншета и резервоара. След това поставете извитата страна на маншета в сапунените канали. За да направите това, трябва да вземете гумата от вътрешната страна и внимателно да я натиснете върху ръба на резервоара с пръсти.Но когато основната част на каучука вече е поставена, по-нататъшното поставяне на маншета ще бъде трудно, тъй като износената страна ще започне да се плъзга.
Областта, която все още не е поставена, маншетът трябва да се постави върху пръстена на резервоара, като плъзнете палците си един към друг. Когато напълно смените гумата, най-накрая трябва да почувствате целия ръб на резервоара, за да сте сигурни в плътно прилепване. Всички ремонти на пералната машина трябва да се извършват много внимателно, като се избягва използването на остри предмети, за да не се счупи новата гума.
Инсталиране на вътрешната скоба
Вътрешната скоба на пералнята има винт за регулиране, по време на монтажа тя трябва да бъде обърната до необходимия диаметър, поставете скобата на място и я натиснете с винт. Ако скобата е пружинна, ще бъде малко по-трудно да замените яките, но също така и изпълнима. Ще трябва здраво да задържите първата точка на опън върху скобата. Трябва ви отвертка, която да държи пружинната скоба на пералнята. Той трябва да бъде вкаран в канала, който фиксира люка чак до ограничителя. След това пружината се изтегля с отвертка по целия ръб на резервоара, като се поставя в каналите.
След като сте сложили по-голямата част от пружината, става трудно да държите скобата отново, тъй като ъгълът на опън се е променил. За подмяна на пружинната скоба на стари пишещи машини се използват клещи с кръгла носова част, тъй като такива пружини са произведени без регулиращ винт.
Закрепване на първата скоба
Ако успеете да се справите с вътрешната скоба, външната може да бъде монтирана без много усилия. За да се монтират скоби, които не съдържат опънати пружини или винтове, се изискват извити клещи с кръгла носова част. С тяхна помощ е необходимо да се отворят затягащите куки и да се монтира скобата.
Проверете
Когато беше възможно да замените уплътнителната гума на люка и да инсталирате скобите, трябва да проверите ремонта за качество. След като зададем режима на изплакване, стартираме устройството, изчакваме две или три минути, източваме водата. Когато водата изчезне, накланяме машината в обратна посока и оглеждаме дъното на гумата. Ако няма течове, значи ремонтът е бил успешен.
Вижте също:
- 10 най-добри перални машини Electrolux според отзивите на клиентите
- 10 най-добри перални машини ATLANT според отзивите на клиентите
- 10 най-добри вградени перални машини
- 10 най-добри перални под 15 000 рубли според отзивите на клиентите
- 10 най-добри перални под 25 000 рубли според отзивите на клиентите
