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Waschmaschinendichtring - wie schmieren und ersetzen?

Die Verwendung einer automatischen Waschmaschine ist heutzutage weit verbreitet. Aber wie bei jeder Technik schlägt es manchmal fehl. Eine der schwierigsten Störungen in einer Waschmaschine ist die "Entwicklung" der Öldichtung und des Lagers und deren Austausch. Trotz der Tatsache, dass diese Art der Reparatur ziemlich schwierig ist, können viele Heimwerker dies tun.

Wenn Sie sich entschieden haben, selbst zum Lager und zur Öldichtung zu gelangen, ist dieser Artikel auf jeden Fall hilfreich.

Was ist eine Öldichtung und wo befindet sie sich?

Stopfbuchse - Dies ist ein Teil, der als Dichtung zwischen den beiden Hälften des Mechanismus dient. Einer dieser Teile ist dauerhaft fixiert, während der andere beweglich ist. Meistens besteht die Öldichtung aus Gummi. Somit wird die Verbindung nicht nur dicht, sondern auch dicht.

Frontladertrommel

Wie Sie bereits verstanden haben, ist der Öldichtring auch in der Waschmaschine vorhanden. Wo befindet er sich? Nehmen wir zum Beispiel eine „Waschmaschine“ mit einer Frontlader-Wäsche. Die Trommel solcher Einheiten befindet sich auf einer speziellen Halterung, in deren Mitte sich eine Halbachse aus Stahl befindet. Eine Trommel und ein Waschmaschinentank sind über Lager an der Achswelle befestigt. An dieser Stelle müssen Sie nach einer Öldichtung suchen. Es befindet sich nicht auf der Welle selbst, sondern auf einer speziellen Bronzebuchse. Dieses "Paar" gewährleistet den normalen Betrieb des Geräts und schützt das Lager vor dem Eindringen von Wasser. Ein solcher Schutz ist sehr wichtig, da das Lager beim Eindringen von Feuchtigkeit schnell zusammenbricht und mit Rost bedeckt wird.

Siehe auch - So entfernen oder zerlegen Sie eine Waschmaschinentrommel zu Hause

Warum fällt die Öldichtung aus?

Wie Sie bereits verstanden haben, ist der Öldichtring der Vermittler zwischen der Trommel und der Welle, auf der er befestigt ist. Beim Drehen berührt die Welle immer die Innenseite der Stopfbuchse. Durch die resultierende Reibung nutzt sich das Teil ziemlich schnell ab. Um dies zu verhindern, muss die Öldichtung auf jeden Fall gut geschmiert sein.

So groß das Fett auch ist, das beim Waschen austretende Seifenwasser wird allmählich weggespült. Die Öldichtung trocknet aus und beginnt, Wasser zum Lager zu leiten, was ebenfalls unbrauchbar wird.

Austausch der Öldichtung

Wenn Sie beim Drehen der Trommel der Waschmaschine ein Mahlen und „Knirschen des Sandes“ hören, ist es Zeit Lager ersetzen... Die Öldichtung muss ebenfalls ersetzt werden.

Wir wechseln die Öldichtung der Waschmaschine

Bei den meisten Waschmaschinenmodellen muss das Gerät fast vollständig zerlegt werden, um solche Reparaturen durchzuführen.

Wichtig:

Beachtung! Wenn Sie nicht sicher sind, ob Sie den Montageprozess korrekt reproduzieren können oder zum ersten Mal durchführen, machen Sie Fotos von jedem Schritt oder skizzieren Sie die Anschlusspläne.

  • Zuerst müssen Sie die obere Abdeckung entfernen und dann die Rück- und Vorderwände der Waschmaschine entfernen.
  • Jetzt müssen Sie die Gegengewichte (sie sind schwer) vorsichtig entfernen und die Dämpfungsfedern trennen.
  • Trennen Sie alle elektronischen und mechanischen Steuerungen sorgfältig. Versuchen Sie sich zu merken, wohin welcher Draht führt, um bei der Montage nicht verwirrt zu werden.
  • Also kamen wir zum Tank.Entfernen Sie es und "teilen" Sie es in zwei Hälften.
  • Nachdem Sie alle oben genannten Schritte ausgeführt haben, können Sie die Stelle sehen, an der sich die Lager befinden, und entsprechend die Öldichtung.

Überprüfen Sie das Kreuz und die Welle sorgfältig, bevor Sie sie austauschen. Wenn die Waschmaschine längere Zeit im Notfallmodus betrieben wurde, können an diesen Teilen Späne oder Risse auftreten. In diesem Fall hält selbst eine neue Öldichtung kein Wasser und die Reparatur ist unbrauchbar.

Öldichtung für Waschmaschine

Wenn alles in Ordnung ist, entfernen Sie die Lager. Sie müssen nur mit einem Hammer und einem stumpfen Meißel ausgeschlagen werden. Dies muss sehr sorgfältig durchgeführt werden, um den Tank nicht zu beschädigen. Meistens fällt zusammen mit dem Lager die Öldichtung heraus. Geschieht dies nicht, muss die Stopfbuchse vorsichtig mit einem flachen Schraubendreher entfernt werden. Reinigen Sie die Lagerstellen sorgfältig mit demselben Schraubendreher. Alle Verschmutzungen und Rückstände des defekten Teils müssen entfernt werden.

Vor dem Einbau neuer Lager müssen die Befestigungspunkte gründlich mit Litol oder einem anderen geeigneten Stoff geschmiert werden.

Jetzt werden alle Aktionen in umgekehrter Reihenfolge ausgeführt. Wir installieren eine neue Öldichtung und Lager und drücken sie vorsichtig an die Stelle, an der Sie sie herausgenommen haben. Denken Sie daran, die Teile gründlich zu schmieren. Jetzt müssen Sie den Tank zusammenbauen und einsetzen.

Wie schmiere ich die Öldichtung?

Wenn Sie die Öldichtung und die Lager selbst austauschen möchten, sollten Sie besonders auf einen Vorgang wie die Schmierung achten. Verwenden Sie dazu am besten vom Hersteller empfohlene Spezialschmierstoffe.

Fett wird zuerst auf die Außenseite der Drüse aufgetragen. Es gibt genug auch dünne Schichten. Dann gehen wir weiter nach innen. Hier muss kein Fett eingespart werden, da in diesem Teil die größte Reibung beobachtet wird.

Schmierung des Lagers und der Öldichtung vor dem Einbau

Da Spezialfett für die Öldichtung sehr teuer sein kann, verwenden viele Handwerker Solidol, Litol, Azmol und andere Optionen für Autoreparaturen. Besser nicht. Obwohl ein solches Schmiermittel um eine Größenordnung billiger ist, sind die Einsparungen hier eher zweifelhaft. Tatsache ist, dass "Nicht-Kern" -Substanzen den Gummi erweichen, aus dem die Öldichtung besteht. Infolgedessen bricht es viel schneller zusammen und nach ein oder zwei Jahren müssen Sie es erneut ersetzen.

Auswahl des "richtigen" Schmiermittels

Es gibt mehrere Kriterien, die die Auswahl eines guten Packungsschmiermittels beeinflussen können. Um alle Anforderungen zu erfüllen, muss es sein:

  • hitzebeständig - aufgrund der Reibung der Welle und der Stopfbuchse erwärmt sie sich, der Schmierstoff darf bei steigender Temperatur seine Eigenschaften nicht verlieren;
  • feuchtigkeitsbeständig - Wasser gelangt regelmäßig zusammen mit dem darin gelösten Waschpulver auf die Drüse;
  • Nicht aggressiv - Das richtige Schmiermittel sollte nicht mit dem Gummi reagieren, aus dem die Öldichtung besteht.
  • dick - die korrekte Konsistenz des Stoffes sollte so sein, dass er während des Betriebs nicht austritt.

Verwenden Sie für die Arbeit am besten ein spezielles Silikonschmiermittel. Titan ist auch geeignet. Sie erfüllen alle notwendigen Anforderungen. Am besten kaufen Sie sie in einem Fachgeschäft, das beispielsweise Ersatzteile für Waschmaschinen verkauft. Wenn "Silikon" nicht zum Verkauf steht, wird Ihnen ein erfahrener Verkäufer sagen, wie Sie es ersetzen können.

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